टेक ऑफ के लिए कितने किलोमीटर दौड़ता है जेट प्लेन (How many kilometers does a jet plane run for take off)

अगर जेट प्लेन से सफर किया है तो पाया होगा कि टेक ऑफ से पहले प्लेन तेज रफ़्तार से रनवे पर दौड़ता है जिससे स्पीड मिलती है, इसके बाद इंजन को फुल थ्रस्ट पर चलाता है और तब जाकर विमान उड़ान भरता है. कम लोग जानते हैं कि जेट प्लेन कितने किलोमीटर तक दौड़ने के बाद उड़ान भरता है. अगर इसमें जानकारी नहीं है तो इसमें विस्तार से बता रहे हैं. 

If you have traveled in a jet plane, you must have noticed that before take-off, the plane runs at a high speed on the runway to gain speed, after this the engine runs at full thrust and then the plane takes off. Very few people know how many kilometers a jet plane runs before it takes off. If you do not know this, then we are explaining it in detail.

जेट विमान का टेक-ऑफ रनवे की लंबाई, विमान के प्रकार, वजन, और मौसम की स्थिति पर निर्भर है. एक यात्री जेट विमान को टेक-ऑफ करने के लिए 2,500 से 3,500 मीटर (2.5-3.5 किलोमीटर) लंबा रनवे चाहिए. छोटे विमानों को कम लंबाई की जरूरत है, जैसे 1,500-2,000 मीटर.

The take-off of a jet plane depends on the length of the runway, type of plane, weight, and weather conditions. A passenger jet plane needs a runway of 2,500 to 3,500 meters (2.5-3.5 kilometers) to take off. Small planes need less length, like 1,500-2,000 meters.

एक्सप्रेसवे पर उड़ान भरना (Flying over the expressway)

अगर एक्सप्रेसवे पर्याप्त चौड़ा, मजबूत, और लंबा हो, तो विमान वहां टेक-ऑफ कर सकता है. कुछ शर्तें हैं:

If the expressway is wide, strong, and long enough, the aircraft can take off there. There are some conditions:

 

लंबाई: एक्सप्रेसवे कम से कम 2.5-3.5 किलोमीटर लंबा चाहिए.

Length: The expressway should be at least 2.5-3.5 kilometers long.

चौड़ाई: जेट विमान को सुरक्षित टेक-ऑफ के लिए लगभग 45-60 मीटर चौड़ाई चाहिए.

Width: Jet aircraft need a width of about 45-60 meters for safe take-off.

मजबूती: एक्सप्रेसवे का निर्माण विमान के भारी वजन को झेलने के लिए पर्याप्त मजबूत चाहिए.

Strength: The construction of the expressway should be strong enough to withstand the heavy weight of the aircraft.

अवरोध: उड़ान भरने के दौरान कोई ट्रैफिक, पेड़, खंभे, या अन्य अवरोध नहीं चाहिए.

Obstructions: There should be no traffic, trees, poles, or other obstructions during take-off.

सुरक्षा कारण: एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक और अन्य अवरोध होने की वजह से टेक-ऑफ जोखिम है.

Safety reasons: Take-off is risky because of traffic and other obstructions on the expressway.

स्ट्रक्चरल लिमिटेशंस: रनवे विमान के वजन, गति, और टायर की घर्षण क्षमता के लिए डिज़ाइन हैं। 

Structural limitations: Runways are designed for the aircraft's weight, speed, and tire friction.

एटीसी: टेक-ऑफ और लैंडिंग को नियंत्रित के लिए एयर ट्रैफिक कंट्रोल की आवश्यकता है, जो एक्सप्रेसवे पर संभव नहीं है.

ATC: Air traffic control is required to control take-off and landing, which is not possible on expressways.

हालांकि, इमरजेंसी स्थितियों में (जैसे युद्ध), सैन्य विमान एक्सप्रेसवे पर टेक-ऑफ और लैंडिंग कर सकते हैं, क्योंकि छोटे और कठोर रनवे की आवश्यकता है.

However, in emergency situations (such as war), military aircraft can take off and land on expressways, as shorter and steeper runways are required.