नवीनतम और अनोखी इलेक्ट्रिक कार 2022: बिना चार्ज किए चलती रहेगी ये इलेक्ट्रिक कार! लॉन्च से पहले ही 19000 बुकिंग (Latest and Unique Electric Car 2022: This Electric Car Will Keep Running Without Charging! 19000 bookings before launch)

इलेक्ट्रिक कार बिना चार्ज चलती है और इलेक्ट्रिक है. कार की यूएसपी यही है कि इसे बिजली से चार्ज किए बिना चलाता है और वो 112 किलोमीटर तक, तो है मजेदार. इस कार को लॉन्च नहीं है लेकिन फीचर्स जानकर ही इसे बुक करना शुरू है. अब 19000 से ज्यादा लोग इस कार को बुक हैं. कार को सोनो मोटर्स ने तैयार किया है. इस कार का नाम The Sion है. यह देखने में कैसी होगी. तो इसका कन्फ्यूजन दूर है क्योंकि कंपनी ने प्रॉडक्शन डिजाइन को अनवील है. यह एक किफायती सौलर इलेक्ट्रिक व्हीकल है जो 2016 के बाद से प्रोटोटाइप के रूप में है.

Electric car runs without charge and is electric. The USP of the car is that it drives without charging electricity and that ranges up to 112 kms, so it's fun. This car has not been launched but after knowing the features, booking it is started. Now more than 19000 people have booked this car. The car is manufactured by Sono Motors. The name of this car is The Sion. How would it look like? So its confusion is far away because the company has unveiled the production design. It is an affordable solar electric vehicle which is in prototype form since 2016.

प्रोटोटाइप के मुकाबले इंटीरियर को अपडेट है, हालांकि बदलावों को पहचानना आसान नहीं है. पैसेंजर्स के लिए ज्यादा जगह, नई सीटें और ज्यादा स्टोरेज है. रीडिज़ाइन किए गए स्टीयरिंग व्हील और सेंट्रल कंसोल को देखते हैं, जबकि डुअल स्क्रीन सेटअप और डैशबोर्ड पर मॉस जैसे एक्सेंट हैं.

The interiors are updated as compared to the prototype, though the changes are not easy to spot. There is more space for passengers, new seats and more storage. Redesigned steering wheel and central console, while the dual-screen setup and dashboard get moss-like accents.

कुल 456 सौलर हाफ सेल को The Sion के बॉडी पैनल में लगा है. स्टैंडर्ड 54 kWh LFP बैटरी (पिछले 35 kWh से ज्यादा) 305 किमी (190 मील) की रेंज प्रदान है, लेकिन सूर्य से उत्पन्न ऊर्जा औसतन प्रति सप्ताह करीब 112-245 किमी (70-152 मील) ज्यादा रेंज देगी. सोनो मोटर्स जर्मन महानगरीय क्षेत्रों में ड्राइवर समान बैटरी क्षमता वाले समान सेगमेंट में अपने The Sion को पारंपरिक ईवी से चार गुना कम चार्ज करेंगे.

A total of 456 solar half cells are housed in the body panel of The Sion. The standard 54 kWh LFP battery (up from the previous 35 kWh) provided a range of 305 km (190 mi), but the energy generated from the Sun would give an average of about 112–245 km (70–152 mi) more range per week. Sono Motors drivers in German metropolitan areas will charge their The Sion four times less than a conventional EV in the same segment with the same battery capacity.

बैटरी 75 kW DC या 11 kW AC चार्जर को सपोर्ट है, जबकि चार्जिंग टेक्नोलॉजी The Sion को 11 kW तक के आउटपुट के साथ इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस, घरों या अन्य EV को पावर है. कंपनी ने पावर कम्पार्टमेंट में किसी भी बदलाव की जानकारी नहीं है, स्पेक्स पिछले प्रोटोटाइप से है इसकी मोटर 161 एचपी (120 किलोवाट / 163 पीएस)  की पावर और 199 एलबी-फीट (270 न्यूटन मीटर टॉर्क) का टॉर्क जेनरेट करेगी.

The battery is supported by a 75 kW DC or 11 kW AC charger, while the charging technology The Sion powers electronic devices, homes or other EVs with an output of up to 11 kW. The company is not aware of any changes in the power compartment, the specs are from the previous prototype. Its motor will generate 161 hp (120 kW / 163 PS) of power and 199 lb-ft (270 Nm of torque).

The Sion का टारगेट 7 साल में 257,000 व्हीकल है. इसका प्रॉडक्शन फिनलैंड में किया जाएगा. कंपनी को पहले ही अपने सोलर ईवी के लिए 19,000 से ज्यादा बुकिंग हैं. The Sion का टारगेट 25,476 डॉलर (करीब 20,17,571 रुपये) की कीमत तय है, जो मिडसाइज सेगमेंट में ऑनरशिप की कम कुल लागत में से एक में होती है. पहले प्राइस टारगेट 16,000 डॉलर था, लेकिन यह आंकड़ा पिछले साल 25,000 डॉलर तक था और मुद्रास्फीति के बावजूद स्थिर बना है.

The Sion's target is 257,000 vehicles in 7 years. It will be produced in Finland. The company already has over 19,000 bookings for its solar EVs. The Sion is targeted at a price of $25,476 (approximately Rs 20,17,571), which is one of the lowest total cost of ownership in the midsize segment. Earlier the price target was $16,000, but this figure was up to $25,000 last year and has remained stable despite inflation.